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電梯轎廂裝潢設(shè)計(jì)過(guò)程的美觀與安全問(wèn)題,往往易被人們忽視。在多年的有關(guān)資料中,電梯裝潢而造成轎廂重量改變,造成平衡系數(shù)不符合要求,致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。
電梯轎廂裝修后的比重按1噸轎廂約自重320kg計(jì),經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))對(duì)重必須同時(shí)加重190kg,即對(duì)曳引機(jī)而言總重量共加570kg。當(dāng)然電梯設(shè)計(jì)已有一定的超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會(huì)使主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會(huì)出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測(cè)試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點(diǎn)就只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷,電梯自身超重,使電梯運(yùn)行中無(wú)一秒輕松地緩沖,可能使電梯產(chǎn)生各種事故,特別是高速梯及無(wú)機(jī)房梯更應(yīng)注意,所以在裝修設(shè)計(jì)就要控制一定的裝修重量。
每年在世界各地都有電梯裝修后超重而帶來(lái)的各種意外,但到目前很多電梯裝潢提供商還未真正重視此問(wèn)題。電梯裝潢設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡量不要選用太多厚重的材料。 電梯裝潢設(shè)計(jì)、實(shí)施應(yīng)選擇專(zhuān)業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。