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刘华才吁政府澄清,罗里和巴士是否享过路费折扣?

根據統計,目前攜子入監所的女性收容人約七成是涉犯毒品案,一名曾在監所服務的社工表示,多數攜子入監的受刑人都不是第一胎,很多人有生三胎以上,但孩子多半隔代教養,攜子入監才反而第一次親自照顧小孩,監所開設課程,協助協助收容人扮演合適照顧者,希望幫助收容入和她們的孩子「翻轉人生」。矯正署統計,目前各地監所有因攜子入監在監所內生活的三歲以下幼兒,共有32名,14名是男童、19名為女童。「為何選擇攜子入監?」多數女受刑人表示,外面已無其他親人可幫忙,又擔心安置在社福機構,出獄後「拿不回」小孩;另一方面不想要小孩給陌生人照顧,覺得帶在身邊是最好的方式。 數名女性收容人不諱言,在監所反而是首度「親自照顧」小孩。為提升親職能力,桃女監去年開始與中華繪本創意研究協會、一釐米文創協會、桃園玩具親子車等單位合作課程與活動,課程包括嬰幼兒發展與照護、親子多感官律動、嬰幼兒感覺綜合評估等。妞妞(化名)生了4個小孩,分別是12歲、10歲、5歲, 跟她到監所的老么2歲多,她坦言「老么是最全心全意照顧的孩子」。她說,最有用處的是「親職效能」課,心理師教大家孩子鬧情緒時要如何處理。她坦言,以往自己情緒起伏較大,怕碰到孩子哭鬧,現在學習先冷靜自身情緒,再去處理小孩,「小孩吃軟不吃硬」,要用溝通取代責備。一名女性受刑人表示,學習到如何按摩嬰兒使排便順暢、扭動四肢、抱小孩深蹲等瑜珈動作,摺氣球、十字繡、幸運繩等手工創作送給小孩,以及讓小孩捏黏土、唱歌等運動刺激感官發展,「這些課程很有用」。不少攜子入監的女受刑人,在監所才反而第一次親自照顧小孩,監所開設課程,協助協助收容人扮演合適照顧者。圖/報系資料照片 分享 facebook

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

他说,永发棋牌3121苹果下载首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

罗里巴士走南北大道  刘华才:是否享18%折扣?

刘华才是于今日(19日),在一篇文告中发表上述谈话。

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,永发棋牌苹果版其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

此外,他指出,民政党日前在脸书专页展开了一项简单的民调,收集公众对政府延长南北大道合约20年,以减低18%过路费的意见,结果高达79%的网民都不认同这项做法,因此,政府有必要重新检讨这项决定。

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